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      <title>FRIコラム</title>
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      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2009</copyright>
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         <title>リーダーシップにおける３つの勘違いとは ～リーダーの真の役割を考える～</title>
         <description>私はたまたま海外の方と接する機会もそれなりにあるが、日本と他の先進諸国で大きな隔たりがあると感じるところが一つある。それは、「リーダー教育」についてである。日本では、教育においてリーダーシップを学ぶ機会がほとんどない。いや、ないと言うよりも避けている、禁止している、と言った方がより的をえているかもしれない。
最近、若者にリーダーシップがない、と言われるが、そもそもリーダー教育を行わず、自助努力で何とかしろ、というのには限界があるだろう。


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         <pubDate>Wed, 16 Sep 2009 00:59:01 +0900</pubDate>
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         <title>ビッグピクチャーを描け ～改良改善の積み重ねでは真の改革・創造は生まれない～</title>
         <description>企業改革、行政改革、政治改革、どれも上手く進んだ例が非常に少ない。それはなぜか考えた事があるだろうか。どれも高いスキルが必要だからだろうか。
あるいは、事業予測は外れる。各地の道路や橋、地下鉄などの建設計画はあまりにお粗末だが、企業においても新規事業の立案などは、上手くいったケースを探すのが大変である。しかも、それにあたる人達は、分析能力に優れ、高学歴と呼ばれる人達であるにも関わらずだ。
しかし、本当にそれらはスキル不足や精度不足が招いた結果なのだろうか。

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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">経営戦略論</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 09 Sep 2009 00:25:10 +0900</pubDate>
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         <title>コストをかければサービスが良くなるのか？　～サービス向上で陥る罠と嘘～</title>
         <description>「お金をかけ、対応を手厚くすれば、サービスレベルが上がり、顧客満足が上がる」
もっともなように聞こえるが、果たして本当にそうなのだろうか？
私は、事業企画と業務改革を中心に仕事をしてきて、今もある大手メーカーの本社管理部門改革を支援させていただいているが、最近、「人がいる程、仕事が増える」という言葉の方が、本質を突いているように感じることが多くなった。

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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">仕事術・思考方法</category>
        
        
         <pubDate>Sun, 06 Sep 2009 22:37:15 +0900</pubDate>
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         <title>学びと成長の本質 ～学習能力を高める方法～</title>
         <description>最近、「成長」や「○○学」というものが付いたタイトルの本やＴＶ番組が増えているようだ。これを読んでいる人の中にも、手に取った事がある人もいるのではないだろうか。
しかし、実際にそれを読んで力が付いている人は、それ程多くはないように感じる。
確かに読んだり観たりすると面白いし参考にはなるのだが、これをみても、成長しない人はしないだろうな、といつも思う。

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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">プロフェッショナル</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 19 Jun 2009 08:30:00 +0900</pubDate>
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         <title>仕事は対応を後回しにするほど、業務量が増える ～仕事がはやい人の法則～</title>
         <description>１つの仕事が遅い人は、大抵、全ての仕事においても遅い。
同じ仕事量でも、なぜかかかる時間が全く違う。
これは、単に仕事をこなすスピードが遅いだけかと思っていたが、最近、それだけでもないように感じるようになった。
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">仕事術・思考方法</category>
        
        
         <pubDate>Sat, 13 Jun 2009 20:41:20 +0900</pubDate>
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         <title>最適な就職先の選び方とは ～後悔しない企業・会社選択方法とキャリアプランニング～</title>
         <description>今年の就職戦線は、リーマンショックに始まった昨年と打って変わり、売り手市場から買い手市場へと変わりつつある。但し、その変化は二極化がよりハッキリと現れてきているだけであり、以前から内定が出る人は多数から出て、出ない人はあまりでなかった点では、変わりがない。単に、内定が出る人にとって、出る数が少なくなってしまっただけである。
私の経験からすれば、就職が楽な時代よりも、就職難の時の方が職の迷いは減り、入社後も上手くいっている人が多いように感じるが、それでも、どこに就職するかは、特に新卒採用者にとっては悩み多き問題である。
今回は、これからの時代において非常に重要な「キャリアプランニング」と、後悔しない就職のためのポイントについて触れてみたい。

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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">キャリア・就職</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 05 Mar 2009 00:30:00 +0900</pubDate>
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         <title>マーケティング力を高める７　『ウォンツを生みだす～商品・サービス開発の方法論～』</title>
         <description>企業の強さは、当たり前の事を当たり前にする、というベースの力以外に、新しいものを生み出していける力、つまり企画開発力が欠かせない。しかし、この経済環境を前に、ものやサービスがなかなか受け入れられない、と苦労している企画担当者の方は多いのではないだろうか。
私は改革改善や企画開発を中心にキャリアを積んできたが、顧客のウォンツを探り出し、受け入れられるものを見出す事に、一定の法則があると感じている。今回は、この方法論、発想法について触れたい。


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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">マーケティング・ブランディング</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 24 Feb 2009 19:00:15 +0900</pubDate>
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         <title>仮説と勘を分けるもの</title>
         <description>最近「仮説思考」という言葉を良く耳にする。
この前、友人と食事をしてプライベートの悩み相談に乗っている際、非常に大胆な原因分析とアクションを伝えたら、「納得感はあるけど、それって仮説じゃなくて勘なんじゃないの？」という返答を受けた。
ここでは仮説と勘の差異を論じ、仮説思考力の上げ方に言及したい。


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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">仕事術・思考方法</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 12 Feb 2009 18:18:33 +0900</pubDate>
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         <title>非エリートキャリアのすすめ</title>
         <description>最近、活躍している経営者の方々の話を聞いていると、多くの人が、いわゆる「本流」のキャリアを歩んでいない事に気がつく。もちろん、経営者育成を主眼に、敢えて本流を作らない会社も出てきているが、特に、日系大企業はこの傾向が強いように感じる。
「本流」とは、いわゆる、「エリートコース」というものである。

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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">キャリア・就職</category>
        
        
         <pubDate>Sat, 12 Jul 2008 01:00:00 +0900</pubDate>
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         <title>JAL 国内線ファーストクラス導入を分析する</title>
         <description>JAL国内線にもファーストクラスが導入され、サービスが拡大されている。しかし、彼らの戦略を見ているとマーケティングの本質を見誤っており、ブランド毀損が起きているということに気づいていないことがわかる。


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         <pubDate>Mon, 30 Jun 2008 23:30:05 +0900</pubDate>
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         <title>企業参謀</title>
         <description>経営コンサルティングという仕事から、仕事の内容がどんどん広がってきている。最近では、上場企業のCEOの参謀となり、ディスカッション、ブレインストーミングを通して多角化戦略、成長戦略の青写真を描く。時に、クライアントの名刺を持って海外提携先との交渉を行う、または、有能な人材をスカウトしヘッドハンティングを行う、などという仕事も増えてきている。現時点で、レポート一冊いくら、という仕事はほとんどしていない。</description>
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         <pubDate>Sat, 07 Jun 2008 14:51:36 +0900</pubDate>
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         <title>「軸」を定める ～課題遂行における本質とは～</title>
         <description>私が仕事を進める上で、徹底している事がある。
これを守らない場合、私がその仕事を見ている場合は、決して許さないし、経験上、これを飛ばして仕事が上手くいったケースは、一部の運が良かった場合を除いて、非常に稀である。
だからこそ、徹底しているのであるが、これを徹底することで、どれだけ様々な障害に合おうとも、仕事は比較的順調に進む。
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         <pubDate>Sat, 31 May 2008 01:33:55 +0900</pubDate>
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         <title>知らずに陥る魔の思考停止とは ～仕事ができない・成果がでない理由～</title>
         <description>日本企業や政治・行政においても、本質的な課題解決がなかなか進まないのは、ガソリン税の暫定税率１つとっても、皆さんご存知の通りだ。特に、政治・行政は、見ていて滑稽なほどである。それは、どうしてだろうか。
企業を中心に、様々な現場を見てきた結果、その最大の要因は、「思考停止」にあると私は考えている。これは、知識詰込型教育の弊害とも言えるが、想像以上に多くの人が陥っている。
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">プロフェッショナル</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 09 May 2008 08:00:00 +0900</pubDate>
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         <title>プロフェッショナルな仕事とは ～そうでない仕事との違い～</title>
         <description>先日、時間を毎日自由に使いたいからプロフェッショナルになりたい、という話を聞いた。それ自体は、間違っていないが、私はどうしても違和感を拭えなかった。それはなぜだろうか？
少し考えてみると、プロフェッショナルの仕事の本質を勘違いしているからだ、という事に気がついた。では、プロフェッショナルな仕事とはどういうものなのだろうか。
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">プロフェッショナル</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 29 Apr 2008 22:33:50 +0900</pubDate>
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         <title>航空会社は機内食をコンビニのお弁当にせよ</title>
         <description>　海外から帰るといつも思うことがある。あの機内食だ。世界でこれほどまずい食事があるのかというぐらいのひどさで、JALだと、カップヌードルでさえビジネスクラスにいかないと召し上がれない。これは異常だと思う。



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         <pubDate>Fri, 14 Mar 2008 12:30:01 +0900</pubDate>
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